Dépôt de Chalon-sur-Saône
Chalon-Ville
Actuellement, je ne sais pas où se trouvait le dépôt de la gare de Chalon-Ville, ni même s'il y en avait un: Affaire à suivre.
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Ci-contre, en haut à gauche.
Quand une manoeuvre doit se faire sur les voies 25 à 31, les agents disent encore qu'ils vont au « vieux dépôt ». Il se trouvait, jusque dans les années 1930, à droite de la cour de la gare entre l'hôtel St Georges et la gare. |
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Plan du vieux dépôt |
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Ci-contre, on voit mieux la rotonde, telle qu'elle était au début du 20ème siècle, trop proche de la ville. |
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Vieux dépôt |
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Ci-contre, la rotonde, à l'étroit, coincée entre la butte du Champ Gaillard, la halle marchandises nord et la place de la gare. |
Collection Roland Sermet |
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Plan de la rotonde du vieux dépôt |
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Châtenoy-le-Royal |
Un nouveau dépôt fut donc construit dans les prés inondables de la Thalie, sur la commune de Châtenoy-le-Royal. Le dépôt était alors à l'aise et les fumées des locomotives ne pouvaient plus guère polluer les riverains. |
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Rotondes de Châtenoy |
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Ci-contre, la carte du dépôt de Châtenoy-le-Royal. En haut à gauche, les 2 rotondes. Au centre, le faisceau du réentaillage, là où les traverses usagées, mais encore utilisables, sont préparées pour une nouvelle utilisation. Entre la jonction à double voie avec la gare et la ligne de Paris, l'ancien embranchement de la STVA et une voie de service pour VB. Entre la ligne de Paris et celle d'Allerey, un petit faisceau de trois voies pour le lavage, terminé par une plaque tournante.
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Carte du dépôt de Châtenoy |
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Ci-dessous à gauche, la vue aérienne du dépôt de Châtenoy. Au loin, la ligne de Paris. Au premier plan, la déviation de la route nationale 6 qui a été annexée pour construire l'autoroute A6.
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A droite, le plan des installations du dépôt de Châtenoy. |
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Photo prise vers 1960 à l'occasion du carnaval - Collection Clément Rossignol |
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Collection Roland Sermet |
Vue aérienne dépôt de Châtenoy |
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Plan des installations |
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Ci-contre les ateliers du dépôt à Châtenoy-le-Royal. |
Photo P.O. |
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Ateliers de Châtenoy |
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Voici un autorail ADN sur une des plaques tournantes (probablement nord) du dépôt de Châtenoy-le-Royal.
Il me semble avoir connu le surveillant de dépôt qu'on voit au premier plan. Notez la locomotive à vapeur sous la rotonde. |
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Photo Y. Broncard |
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ADN sur la plaque |
René Morin, très jeune et déjà ferrovipathe, s'est photographié lui-même devant des machines à vapeur à la rotonde sud du dépôt de Châtenoy-le-Royal. |
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Auto-photo René Morin |
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René devant une machine à vapeur |
Un Picasso sur la plaque de la rotonde Nord.
Ayant habité de 1956 à 1962 dans les logements SNCF (que l'on voit sur la photo aérienne) de la cité des rotondes. Ces dernières, en particulier la rotonde sud, étaient notre terrain de jeu favori (mon père à terminé sa carrière au dépôt de Chalon sur Saône).
André Vignaud retraité SNCF.
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Photo A. Vignaud |
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Picasso sur la plaque nord |
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Une loco vapeur Pacific. Je pense à une 231 K Nord sans certitude. André Vignaud. |
Photo A. Vignaud |
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Vapeur au dépôt |
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Et puis vint l'heure d'une retraite de la 232 U 1 ... pas encore dorée au dépôt de Chalon-sur-Saône, alors qu'il accueillait les matériels préservés pour le futur musée du chemin de fer. Photo Laval, courant années 60. Joël Tasma |
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Photo Laval |
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232 U 1 à Châtenoy |
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Une autre vue, toujours à Chalon.
Photo Laval, courant années 60. Joël Tasma |
Photo Laval |
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Autre photo de la 232 U 1 |
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Le grill
Grandeur et décadence, il ne reste plus de ce magnifique dépôt que ce petit grill réduit au minimum. |
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Photo Rossignol |
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Grill |
Merci à Philippe Drouin, Clément Rossignol, Roland Sermet, Jean-Pierre Bourgeois, René Morin, Jean-Christophe Gay, André Vignaud et Joël Tasma.