Dépôt de Chalon-sur-Saône

Chalon-Ville

     Actuellement, je ne sais pas où se trouvait le dépôt de la gare de Chalon-Ville, ni même s'il y en avait un: Affaire à suivre.

Vieux dépôt

Plan de la gare de Chalon en 1931            Ci-contre, en haut à gauche.

     Quand une manoeuvre doit se faire sur les voies 25 à 31, les agents disent encore qu'ils vont au « vieux dépôt ». Il se trouvait, jusque dans les années 1930, à droite de la cour de la gare entre l'hôtel St Georges et la gare.
   
Plan du vieux dépôt    
     Ci-contre, on voit mieux la rotonde, telle qu'elle était au début du 20ème siècle, trop proche de la ville.       Vieux dépôt
   
    Vieux dépôt
Plan du vieux dépôt            Ci-contre, la rotonde, à l'étroit, coincée entre la butte du Champ Gaillard, la halle marchandises nord et la place de la gare.
Collection Roland Sermet    
Plan de la rotonde du vieux dépôt    

Châtenoy-le-Royal

     Un nouveau dépôt fut donc construit dans les prés inondables de la Thalie, sur la commune de Châtenoy-le-Royal. Le dépôt était alors à l'aise et les fumées des locomotives ne pouvaient plus guère polluer les riverains.       Rotandes de Châtenoy
   
    Rotondes de Châtenoy
Carte du dépôt de Châtenoy-le-Royal            Ci-contre, la carte du dépôt de Châtenoy-le-Royal. En haut à gauche, les 2 rotondes. Au centre, le faisceau du réentaillage, là où les traverses usagées, mais encore utilisables, sont préparées pour une nouvelle utilisation. Entre la jonction à double voie avec la gare et la ligne de Paris, l'ancien embranchement de la STVA et une voie de service pour VB. Entre la ligne de Paris et celle d'Allerey, un petit faisceau de trois voies pour le lavage, terminé par une plaque tournante.
Carte du dépôt de Châtenoy    
     Ci-dessous à gauche, la vue aérienne du dépôt de Châtenoy. Au loin, la ligne de Paris. Au premier plan, la déviation de la route nationale 6 qui a été annexée pour construire l'autoroute A6.

Vue aérienne dépôt de Châtenoy           A droite, le plan des installations du dépôt de Châtenoy.      Plan des installations de Châtenoy
Photo prise vers 1960 à l'occasion du carnaval - Collection Clément Rossignol       Collection Roland Sermet
Vue aérienne dépôt de Châtenoy       Plan des installations

Ateliers de Châtenoy            Ci-contre les ateliers du dépôt à Châtenoy-le-Royal.
Photo P.O.    
Ateliers de Châtenoy    
     Voici un autorail ADN sur une des plaques tournantes (probablement nord) du dépôt de Châtenoy-le-Royal.
     Il me semble avoir connu le surveillant de dépôt qu'on voit au premier plan. Notez la locomotive à vapeur sous la rotonde.
      Autorail ADN sur une plaque tournante de dépôt de Chalon-sur-Saône
    Photo Y. Broncard
    ADN sur la plaque
     René Morin, très jeune et déjà ferrovipathe, s'est photographié lui-même devant des machines à vapeur à la rotonde sud du dépôt de Châtenoy-le-Royal.       René posant devant une machine à vapeur
    Auto-photo René Morin
    René devant une machine à vapeur
     Un Picasso sur la plaque de la rotonde Nord.

     Ayant habité de 1956 à 1962 dans les logements SNCF (que l'on voit sur la photo aérienne) de la cité des rotondes. Ces dernières, en particulier la rotonde sud, étaient notre terrain de jeu favori (mon père à terminé sa carrière au dépôt de Chalon sur Saône).
André Vignaud retraité SNCF.
      Picasso sur la plaque nord
    Photo A. Vignaud
    Picasso sur la plaque nord
Vapeur dépôt de Chalon            Une loco vapeur Pacific. Je pense à une 231 K Nord sans certitude.
André Vignaud.
Photo A. Vignaud    
Vapeur au dépôt    

     
Et puis vint l'heure d'une retraite de la 232 U 1 ... pas encore dorée au dépôt de Chalon-sur-Saône, alors qu'il accueillait les matériels préservés pour le futur musée du chemin de fer. Photo Laval, courant années 60.
Joël Tasma
      232 U 1 à Châtenoy
    Photo Laval
    232 U 1 à Châtenoy
232 U 1 à Châtenoy            Une autre vue, toujours à Chalon. Photo Laval, courant années 60.
Joël Tasma
Photo Laval    
Autre photo de la 232 U 1    

Le grill

     Grandeur et décadence, il ne reste plus de ce magnifique dépôt que ce petit grill réduit au minimum.       Grill pour les diesels et autorails
    Photo Rossignol
    Grill

Merci à Philippe Drouin, Clément Rossignol, Roland Sermet, Jean-Pierre Bourgeois, René Morin, Jean-Christophe Gay, André Vignaud et Joël Tasma.


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Date de mise à jour: 26/12/2006 Consultez les nouveautés Rassemblé par Gilbert Gillet