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Cette ligne très rurale, car desservant la grande région d'élevage de l'Auxois a cependant été utilisée en détournement lors de l'avarie du tunnel de Blaisy-Bas de la ligne Impériale (voir le livre d'Henri Vincenot Mémoires d'un Enfant du Rail (ou Rempart de la Miséricorde dans sa version actuelle), ainsi qu'après la guerre pendant la reconstruction des ouvrages d'art détruits sur la Ligne Impériale avant Dijon. | |||||||
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Date de mise à jour: 03/11/2006 | Consultez les nouveautés | Rassemblé par Gilbert Gillet |